В Германии выступили за отмену коротких рейсов из-за потенциальной нехватки авиатоплива
Сопредседатель Левой партии Германии Инес Швердтнер требует от федерального правительства принять меры для борьбы с угрозой дефицита авиационного топлива.
[SOURCE]Об этом она сказала в интервью Spiegel, передает "Европейская правда".
По словам Швердтнер, если авиационного топлива станет меньше, это не должно происходить за счет большинства.
"Пока семьи вынуждены дважды задумываться над каждым евро, менеджеры и сверхбогатые люди продолжают комфортно летать, часто маршрутами, которые легко можно преодолеть поездом", – отметила она.
Полеты на частных самолетах и короткомагистральные рейсы на расстояние менее 500 километров теперь следует отменить, заявила политик.
"В таком кризисе я не хочу отказывать никому в летних каникулах, но я бы сказала всем менеджерам: возьмите свою BahnCard 100 (немецкий железнодорожный проездной) и садитесь на поезд ICE (Intercity Express). Не может быть так, чтобы сверхбогатые люди продолжали путешествовать частными самолетами и тем самым еще больше истощали и без того ограниченные ресурсы", – сказала Швердтнер.
Таким образом Швердтнер подчеркивает требование, которое "Левые" выдвигают уже некоторое время. В их предвыборной программе на 2025 год указано: "Мы хотим запретить полеты на расстоянии менее 500 километров или продолжительностью менее пяти часов поездом".
Эксперт по энергетической политике Партии зеленых Михаэль Келнер также считает, что внутренние рейсы в Германии являются ненужными, учитывая потенциальный дефицит топлива. Это также касается короткомагистральных рейсов в другие европейские страны и частных самолетов, сообщил Келнер.
Приоритет должны иметь грузовые перевозки и международные сообщения, а спасательные рейсы должны быть на первом месте, отметил Келнер.
Министр экономики Катерина Райхе объявила о контрмерах на случай дефицита авиатоплива, но одновременно предостерегла от паники. Она заявила в понедельник в интервью радиостанции Deutschlandfunk, что безопасность поставок в Германии гарантирована – как для бензина, так и для дизельного топлива и авиатоплива.
Сообщалось, что Европейская комиссия намерена призвать страны ЕС добровольно делиться авиационным топливом на фоне опасений относительно его возможного дефицита в аэропортах по всей Европе.
Международный совет аэропортов (ACI) предупредил 10 апреля, что Европа столкнется с дефицитом авиационного топлива через три недели, если Ормузский пролив не будет полностью открыт.
Авиакомпания KLM уже отменяет десятки рейсов в пределах Европы из-за роста цен на авиационное топливо.
Впрочем, 20 апреля в Европейской комиссии заявили об отсутствии дефицита авиационного топлива в Европейском Союзе.