Серед реформ, які Україні необхідно впровадити – "євроінтегрувати" правила робочого часу для водіїв вантажівок.

Найцінніший для України зовнішній ринок став одночасно найбільш нервовим і політизованим. По кому це вдарило найбільше?

Які польські реформи та політичні рішення стали критично важливими для успішного вступу до ЄС? І що тут варто врахувати Україні?

Україна та Польща готуються до компромісу, який дозволить розблокувати кордон. Київ пропонує заходи щодо усунення недобросовісної конкуренції з європейськими перевізниками.

Польські водії також були в центрі скандальних звинувачень у демпінгу – одразу після приєднання країни до ЄС.

Польський бізнес також зазнає збитків від блокування кордону з Україною. І не виключено, що ці втрати є співставними з українськими.

Досвід інших країн дає нам можливість виділити десять ключових ризиків, які варто врахувати уряду України при плануванні та впровадженні відбудови.

Чи дійсно закон про поштовий зв'язок, який був розкритикований "Новою поштою", не відповідає директивам ЄС?

Зараз черга на перетин кордону залізницею для деяких вантажів вимірюється місяцями. Як наслідок, багато хто з перевізників перейшов на вантажівки.

Про початок постачання газу з РФ до "ЛНР" та "ДНР" широко писали ЗМІ, та згодом виникло хибне враження, ніби все нормалізувалося. Хоча насправді конфлікт лише набирає обертів. Він вже зачепив інтереси ЄС. А Україна готується до повного припинення постачання газу з Росії...

Європа зможе впоратися і без російського газу, хоча це буде досить складно. Саме це унеможливлює успіх російського шантажу. Однак якщо імпорт сланцевого газу стане недоступним, то Європа буде поступливішою. Тому Україні треба бути готовою до припинення російського транзиту.