Я щиро сподіваюся, що інша частина Європи буде ігнорувати цю невдачу. Але, мої друзі в Україні, мої поради вам: будь ласка, не почувайтеся збентеженими, подвоюйте свої зусилля на обраному шляху. Згодом ви доведете критикам, що вони були неправі.

Головна причина блокування українських вантажів на території Росії полягає не в особливостях митного чи санітарного регулювання в Євразійському економічному союзі. Транзит є чітко продуманою частиною російської агресії проти України.

Ми можемо зіштовхнутися з проблемою подвійних стандартів якості. Грубо кажучи: якісне — на експорт, менш якісне — на внутрішній ринок. Завадити цьому можна, створивши автоматизовану прозору систему контролю якості. Але для цього державі потрібна допомога суспільства.

Необхідно якомога швидше запровадити обов’язкову експертизу відповідності законопроектів Угоді про асоціацію та праву ЄС. Такий механізм зробить законодавче поле більш передбачуваним і нам не доведеться щоразу переписувати закони.

Центри надання адміністративних послуг зможуть стати основним фронт-офісом з оформлення документів нового типу. Це дозволить оформляти паспорта у формі ID-карти у будь-якому місці – громадяни більше не будуть прив’язані до "паспортних столів".

Стратегія "бойкот" – тобто ведення кампанії за те, щоб виборці не йшли на референдум, – була надто непередбачувана. Вона могла налаштувати проти України навіть тих, хто її на той момент підтримував, і додатково мобілізувати супротивників...

Голосування проти асоціації України з ЄС було гучним протестом проти самого ЄС. Чи означає це, що голландське "ні" не мало нічого спільного з Україною? Не зовсім. Європейці не можуть зрозуміти, чому Україна не здатна позбутися олігархічної системи.

Можна з високою вірогідністю стверджувати, що перегляду Угоди не буде. Така процедура не тільки розтягнеться на роки, але й вимагатиме повторної ратифікації в усіх державах-членах Євросоюзу, які навряд чи на це підуть.

Прем'єр-міністр Ісландії, ухвалюючи рішення про підтримку банків, водночас захищав свої особисті інтереси. Серйозністю цього правопорушення і пояснюється реакція жителів країни, що посідає 13-те місце за рівнем сприйняття корупції.

Активність сторін в останні два місяці свідчить: у Вашингтоні готували підґрунтя для переговорів між главами Вірменії та Азербайджану. Але початок бойових дій звів нанівець будь-яку можливість проведення двосторонньої зустрічі.

В Україні так і не з'явилося політичної волі для адаптації до директив ЄС законодавства у сфері енергоефективності. Ухвалення цих законів є невід'ємною частиною умов надання макрофінансової допомоги ЄС.

Можливий статус України як одного з найбільших у світі піратів інтелектуальної власності міг призвести до виключення нашої країни з переліку учасників системи преференцій. А це означає суттєве звуження наших можливостей на ринку США.

Противники асоціації вважають, що "угода розділить Україну". Що українці не підтримують асоціацію, що це – виключно урядова видумка. Нарешті з’явилися аргументи: компанія GfK провела перше опитування щодо асоціації.

На жаль, бачимо чітку тенденцію: в Україні немає логічної стратегії реформування регуляторної політики, немає логіки ухвалення рішень. І чомусь ми завжди чекаємо, що на кричущу невідповідність Угоді про асоціацію нам вкажуть наші європейські партнери...

Законопроект, попри добрі наміри, може створити і проблеми у сфері зовнішньої торгівлі... Такі зміни є прикладом того, що не можна розглядати зміни до національного законодавства окремо від комплексу правового регулювання ЄС.

Навіть "Газпром" не розглядає можливості збільшення поставок газу в Європу, як мінімум – в перспективі найближчих 10 років... Оприлюднене листування дає потужний козир країнам, які проти будівництва Nord Stream-2.

Як європейцям бути певними у безпечності продукції з України, якщо є небезпечні інциденти і ми знаємо про мораторій на перевірки виробників харчових продуктів? Відсутність контролю дорівнює в цій ситуації відсутності гарантій з боку держави.

ЄС доведеться підвищувати витрати на мігрантів, водночас збільшення бюджетів наполегливо вимагатимуть спецслужби. Таке зростання витрат можливе лише за рахунок урізання інших бюджетних статей, що стане гальмом для економіки.

Молдова замислилася про можливість тимчасового призупинення своїх зобов'язань щодо імпорту з України. У сусідній країні пропонують підвищити з нуля до 10-15% імпортні мита на м'ясо птиці, ковбаси, молоко, масло, сир, морозиво, а також цемент.

Цей допис – моє свідоцтво як члена конкурсної комісії. НАЗК могло б отримати двох незалежних борців з корупцією. А отримало натомість двох ставлеників президента.