открытое небо

Крымский гвоздь в отношения с Грузией: как Тбилиси уничтожает стратегическое партнерство с Киевом
Оказывается, что заверения Тбилиси об уважении к территориальной целостности Украины ничего не стоят. И там готовы разрешить полеты авиакомпании, работающей в оккупированном Крыму.
"Предложение РФ, поддержанное правительством Грузии, создает реальные угрозы для наших граждан"
Предложение РФ возобновить авиасообщение с Грузией буквально раскололо эту страну. Такой шаг несет угрозу для украинцев, нашедших временное убежище в Грузии (укр.)
Секреты "открытого неба": что изменит и чем грозит авиационное соглашение с ЕС
Каких изменений ждать в авиасообщении Украины с ЕС? Какие риски несет "открытое небо" для украинской авиации?
Не только островная Британия: как Brexit повлиял на границы в Европе
На какие уступки Евросоюзу пошла Великобритания, чтобы сохранить контроль над Гибралтаром? И что это означает для Украины? (укр.)
2400 долларов за задержку авиарейса: новые компенсации от Канады, которые коснутся и украинцев
Канада существенно повысила ответственность авиакомпаний за задержку или отмену рейсов. Эти изменения касаются и украинцев, ведь под действие новых законов подпадают и иностранные авиакомпании, в том числе МАУ.
Мифы и реалии открытого неба: что изменит для Украины общее авиапространство с ЕС
Опыт Молдовы и Грузии свидетельствует: не стоит ждать, что "Открытое небо" принесет немедленные блага для всех. Цены на полеты снизятся, но этот процесс будет постепенным, а не моментальным. Качество услуг будет расти благодаря конкуренции, но она будет жесткой...
Гибралтар ни при чем. Готова ли Украина к открытому небу с ЕС?
С 2013 года Украина ожидает подписания Соглашения об общем авиационном пространстве. Обычно, упоминая об этом документе, говорят о споре вокруг аэропорта Гибралтар. Однако готовность Украины к внедрению европейских стандартов в авиации тоже вызывает немало вопросов (укр.)
5 шагов к открытому небу с ЕС. Как заставить работать заблокированное соглашение
Компромисс по "открытому небу" заключается во включении в проект Регламента EASA положений о его неприменении к военным аэропортам, предоставляющим услуги гражданской авиации. Это позволит вывести Гибралтар из-под действия Регламента.
Гендиректор ЕК по транспорту: Мы предлагаем решение, которое разблокирует "открытое небо"
Генеральный директор Еврокомиссии по мобильности и транспорту Генрик Гололей: "Европейская комиссия прилагает все усилия, чтобы упростить процесс решения вопроса "открытого неба". В качестве временного механизма мы предлагаем заключать договоренности об упрощении авиаперевозок на двустороннем уровне..."